Dernière chance de faire des écarts !
Différence de taille cependant, après avoir découvert le tracé la veille, les pilotes pourront se servir de l’expérience accumulée lors de ce 1e passage pour se livrer sans retenue. Une obligation également pour tout ceux qui veulent, ou peuvent encore, gagner quelques positions au général, puisqu’il s’agira de la dernière grande spéciale avant l’arrivée.
Coté terrain, pas de grands changements avec un tracé toujours très rapide entrecoupé de hors-pistes et divers autres passages beaucoup plus techniques. Notamment une partie boisée où les concurrents devront être sur leur garde en raison de la présence de cervidés. Sans compter que le premier passage de la caravane pourrait avoir nettement modifié la topologie du terrain en cas de pluie.
A noter par ailleurs que, comme la veille, les camions ne disputeront pas la même 2e spéciale que les autres concurrents, mais une boucle de 54 km tracée sur la 1e spéciale du jour.